為何汽車空調氟位觀察孔老有氣泡疑難雜癥：汽車空調制冷時出現咕嚕咕嚕的冒泡聲，同時伴隨水流沖擊管壁的聲音。

這種故障現象很可能是空調系統空調管道中的制冷劑存在水分，所以制冷劑在空調管道中流動時出現咕嚕聲。建議先將空調管路中的制冷劑抽出，再重新添加。檢查空調系統開啟后是否仍有聲音。殼牌特別喜力全合成油￥2991所有合成油￥339

今天修了一個貨車空調，加了7瓶氟。干燥瓶上面的觀察孔還是有氣泡。并且制冷效果不怎樣按照你的方法，也許再來幾瓶氟。建議在系統運行過程中，同時檢查空調泵的進排氣溫度和壓力，并根據系統狀態參數確定合適的制冷劑充注量。建議打開冷卻系統管路，用制冷劑沖洗管路，先加入適量的制冷劑油，然后抽真空，保持負壓，再加入制冷劑。汽車空調膨脹閥制冷劑流動聲音原因！聲音如同“噓噓”聲

發出不太大的聲音是正常的。因為制冷劑在節流過程中會有流體流動的聲音。如果聲音特別大或異常，可能是空調散熱器太臟或空調系統管道中混入了空氣或水。

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為何汽車空調制冷能力不佳？大眾途觀空調剛制冷是什么問題?

你的意思是空調沒有制冷。原因可能是更多的人建議你檢查以下部分。首先，制冷劑不足，一般需要用壓力表進行檢測。二是壓縮機不轉，可能是由于保險絲損壞或交流、高低壓開關損壞或線路斷路造成的。最后，空調器的散熱風扇不工作，導致冷凝器不能散熱，也不會被冷卻。也有一些不常見的故障，如管道堵塞、膨脹閥損壞、制冷劑充注過多不會冷卻等。

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